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焚燒爐是處理一些工業(yè)垃圾廢料是需要用到的設(shè)備,焚燒爐能夠避免一些高污染物所帶來(lái)的無(wú)二次污染,快速有效的處理這些危廢垃圾!那么我們?cè)诓僮魇褂梦U焚燒爐的時(shí)候有哪些常見(jiàn)的錯(cuò)誤是需要我們?nèi)プ⒁獾!今天我們就?lái)了解一下!
下面小編就給大家介紹一下危廢焚燒爐使用中的錯(cuò)誤,相關(guān)內(nèi)容是什么?
常見(jiàn)故障及原因分析
①火焰故障報(bào)警
火焰故障如果發(fā)生在點(diǎn)火開(kāi)始時(shí)和輕油燃燒階段,可能是柴油柜油位過(guò)低,柴油中含有水分,柴油系統(tǒng)閥門(mén)未正常打開(kāi),點(diǎn)火電極故障,輕油噴嘴異常,光敏電阻臟污,排煙擋板無(wú)法自動(dòng)正常動(dòng)作等等。
火焰故障如果發(fā)生在污油焚燒階段,尤其是剛轉(zhuǎn)7級(jí)時(shí),多半是污油中依然含有過(guò)多水份,當(dāng)然也可能污油質(zhì)量太差污油火焰強(qiáng)度不足,可以適當(dāng)調(diào)高污油進(jìn)計(jì)量泵壓力(污油柜圓柜1BAR)適當(dāng)增加計(jì)量泵轉(zhuǎn)速以增強(qiáng)污油火焰強(qiáng)度。但是在我們的實(shí)踐操作中,污油燃燒是否順利關(guān)鍵還是取決于污油中所含水分多少,而與污油質(zhì)量影響不大。污油質(zhì)量好,燃燒迅速,爐膛溫度升高較快,如果爐膛溫度接近高溫報(bào)警值,應(yīng)該適當(dāng)調(diào)低污油進(jìn)口壓力和計(jì)量泵轉(zhuǎn)速。如果污油質(zhì)量不好,燃燒時(shí)爐膛溫度持續(xù)下降,適當(dāng)增加污油壓力和計(jì)量泵轉(zhuǎn)速,保持爐膛溫度穩(wěn)定在CCTSO以上。
②煙氣溫度高(375℃)或爐膛溫度高(1200℃)報(bào)警而停爐。原因可能有四;⑴焚燒固體垃圾時(shí)填充固體垃圾太多。⑵焚燒污油時(shí)污油噴射量太大,適當(dāng)降低污油壓力或計(jì)量泵轉(zhuǎn)速。⑶爐膛進(jìn)風(fēng)量太小,進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇異;蜻M(jìn)風(fēng)口堵塞。⑷排煙擋板或排煙風(fēng)機(jī)異常。
③污油噴嘴霧化不好,燃燒不好,爐膛內(nèi)結(jié)碳嚴(yán)重,可能是污油噴嘴臟堵,污油壓力過(guò)低或者霧化空氣不足。
④燃燒室火焰不穩(wěn)定,焚燒爐震動(dòng)大?赡茉蚴俏塾蛧娚洳环(wěn)定,排煙通道結(jié)碳臟堵,排煙風(fēng)機(jī)或擋板異常,爐膛進(jìn)風(fēng)堵塞,風(fēng)機(jī)葉片臟污軸承損壞等等。
焚燒污油時(shí)幾個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤做法
①開(kāi)始焚燒污油的爐膛溫度一般設(shè)置在650℃,單獨(dú)焚燒污油850℃。讓焚燒爐自動(dòng)點(diǎn)火慢慢焚燒至850℃,這個(gè)過(guò)程會(huì)很漫長(zhǎng),會(huì)浪費(fèi)輕油。如果在焚燒爐開(kāi)始燃燒時(shí),不時(shí)的投入少量含油棉紗等固體垃圾,既讓爐膛溫度快速上升又順帶焚燒了固體垃圾。但這是嚴(yán)重違反焚燒爐操作規(guī)定的。固體垃圾焚燒應(yīng)該在SOLID WASTE模式下自動(dòng)焚燒,才能實(shí)現(xiàn)固體垃圾的完全充分燃燒.
②在SLUDGE模式下運(yùn)行,爐膛溫度到達(dá)至650℃,轉(zhuǎn)4級(jí),污油計(jì)量泵啟動(dòng),由柴油噴嘴1和污油一起工作。計(jì)量泵初始轉(zhuǎn)速設(shè)定一般是320RMP,為實(shí)現(xiàn)爐膛溫度持續(xù)快速增長(zhǎng)而人為增加計(jì)量泵轉(zhuǎn)速,提前加大污油噴入量,這也是嚴(yán)重違反焚燒爐操作規(guī)定的。污油的噴入量應(yīng)該根據(jù)爐膛溫度的持續(xù)上升而自動(dòng)緩慢增加,從而實(shí)現(xiàn)污油的完全充分燃燒,避免因焚燒而產(chǎn)生空氣污染。
③對(duì)于連續(xù)進(jìn)料型焚燒爐,爐膛溫度低于850℃時(shí),不應(yīng)繼續(xù)填入固體垃圾。常見(jiàn)錯(cuò)誤做法是只要爐膛內(nèi)垃圾在持續(xù)燃燒就不斷填入垃圾。焚燒爐操作人員應(yīng)該經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),操作要規(guī)范和熟練,焚燒爐既是焚燒污染物,就不應(yīng)該產(chǎn)生新的污染物.
④MARPOL公約對(duì)于分批進(jìn)料的船上焚燒爐有一項(xiàng)規(guī)定:該裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成其燃燒室氣體出口的溫度在啟動(dòng)后5分鐘內(nèi)達(dá)到600℃。這一條在實(shí)際使用中往往達(dá)不到,但是這一條卻已經(jīng)成為了很多國(guó)家PSC的易查項(xiàng)目,輕則罰款,重則滯留。
對(duì)于這一項(xiàng)的檢查,我們通常有兩個(gè)誤區(qū)。第一、按下SLUDGE模式,焚燒爐點(diǎn)火,開(kāi)始雙柴油槍燃燒,5分鐘內(nèi)達(dá)不到600℃,我們的錯(cuò)誤做法是往爐膛內(nèi)填入適量固體垃圾,或者人為增加計(jì)量泵轉(zhuǎn)速,這可以使?fàn)t膛溫度快速上升,但是這是錯(cuò)上加錯(cuò),讓檢查官發(fā)現(xiàn)更是無(wú)法解釋而加重罰款。第二、南京中船綠洲環(huán)保有限公司曾就此項(xiàng)發(fā)表過(guò)一個(gè)解釋申明,5分鐘達(dá)到600℃該項(xiàng)試驗(yàn)是在設(shè)備申請(qǐng)形式試驗(yàn)時(shí)所做的項(xiàng)目,它需要一定的實(shí)驗(yàn)條件,例如對(duì)測(cè)量點(diǎn)(爐喉磚中心位下方)以及熱電偶的類(lèi)型(一般為金屬鎧裝)都有嚴(yán)格的要求。現(xiàn)設(shè)備上安裝的爐膛熱電偶為陶瓷封裝,陶瓷具有隔熱性,所測(cè)溫度有一定的滯后,且安裝位置也非準(zhǔn)確的測(cè)量點(diǎn),因此現(xiàn)設(shè)備上的爐膛熱電偶并不適用于該項(xiàng)試驗(yàn)。應(yīng)對(duì)該項(xiàng)PSC檢查我們完全可以出具設(shè)備廠家的技術(shù)說(shuō)明.。
按照我們的經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)有條件下,5分鐘達(dá)到600℃也是可以實(shí)現(xiàn)的。第一步、盡可能調(diào)高柴油噴射壓力,可以調(diào)到18BAR左右。第二、兩只柴油噴嘴,,一只是4.5gph,另一只是2.5gph,可以都換成4.5gph。保持焚燒爐正常的維修保養(yǎng),通常情況下,做到了第一步和第二步,5分鐘左右達(dá)到600℃是沒(méi)有問(wèn)題的。第三、如果還是達(dá)不到滿意效果,可以拆除溫度傳感器的陶瓷護(hù)套,試驗(yàn)證明2分鐘就可以達(dá)到600℃,而且經(jīng)過(guò)設(shè)備廠家和多條船舶試驗(yàn)證實(shí),短時(shí)間拆除陶瓷護(hù)套,熱電偶不會(huì)損壞。
附:
焚燒前的準(zhǔn)備
1、充分蒸發(fā)污油中的水分
可能很多人都認(rèn)為焚燒爐能否在7級(jí)(單獨(dú)焚燒污油)穩(wěn)定燃燒,很大程度上取決于污油的質(zhì)量,而經(jīng)過(guò)我們反復(fù)實(shí)踐證明,只要污油中不含過(guò)多水份,穩(wěn)定7級(jí)燃燒就沒(méi)有問(wèn)題,與污油質(zhì)量好壞影響不大。所以焚燒前污油中水份的充分蒸發(fā)尤為重要。
污油在艙底OIL RESIDUE TANK中,保持適度加熱,實(shí)現(xiàn)油和水的初步分離,駁至焚燒爐污油柜中蒸汽加熱開(kāi)至最大,加熱污油溫度至95-100℃,可每24小時(shí)蒸發(fā)水分400-500升。如果蒸汽開(kāi)度太小,污油加熱溫度上不去,蒸發(fā)達(dá)不到理想效果,既影響污油水的處理速度也影響后面污油的穩(wěn)定焚燒。
2、幾個(gè)運(yùn)行參數(shù)的重新設(shè)定及修改
①在PROGRAM SELECT MANUAL CONTROL菜單中的SLUDGE ONLY一定要選擇YES,表示允許單獨(dú)焚燒污油(7級(jí))。
②輸入二級(jí)密碼1369進(jìn)入出廠參數(shù)設(shè)定菜單,修改FACTORY SETTING中的AUTO FACT. 為OFF. 即任何參數(shù)修改10分鐘之后不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。如果此項(xiàng)設(shè)定為ON,所有參數(shù)修改在10分鐘之后全部自動(dòng)恢復(fù)為出廠參數(shù)設(shè)定狀態(tài)。
③污油處理的最低溫度設(shè)定SLTN, 出廠設(shè)定80℃,此參數(shù)需要不停修改,因?yàn)閯傞_(kāi)始污油沒(méi)有噴射,溫度傳感器探測(cè)的就是環(huán)境溫度,所以剛開(kāi)始可以將SLTN改為30℃,讓污油焚燒一刻也不等待。隨著控制屏上顯示的污油溫度的上升,不時(shí)修改此參數(shù),讓焚燒過(guò)程不報(bào)警不熄火,直至污油溫度顯示穩(wěn)定在80攝氏度時(shí)為止。但是如果污油柜沒(méi)有加熱污油溫度沒(méi)有達(dá)到80℃,切不可用修改此參數(shù)的方法而提前焚燒污油.因?yàn)槲塾蜏囟冗_(dá)不到80℃而提前噴入爐膛,既影響噴射影響霧化,也會(huì)使燃燒不完全產(chǎn)生污染物.
除上述三點(diǎn)以外,其它參數(shù)可以不必修改。當(dāng)然操作熟練了,也可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其他參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)修改,目的是讓7級(jí)到達(dá)之前的過(guò)程盡量短以盡量節(jié)省輕油,讓燃燒過(guò)程持續(xù)穩(wěn)定不報(bào)警不熄火。焚燒爐柴油柜400升一般焚燒十幾次污油沒(méi)有問(wèn)題,輕油消耗少了焚燒成本就很低。
3、焚燒前最好進(jìn)行的幾項(xiàng)檢修工作
①清除爐膛內(nèi)部殘存爐灰,檢查爐膛內(nèi)壁耐火磚表面完好。焚燒爐爐膛供風(fēng)風(fēng)扇位于焚燒爐底部,通過(guò)爐膛內(nèi)部最下方四個(gè)口向爐膛供風(fēng),垃圾填充過(guò)多,爐灰過(guò)多,都會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)口。
②拆檢清通污油管路。計(jì)量泵出口至噴油嘴之間設(shè)置了兩只氣動(dòng)閥,氣動(dòng)閥由控制空氣打開(kāi),閥芯密封材料為橡膠,橡膠在較高油溫下極易變形,污油冷卻后粘度變大會(huì)導(dǎo)致閥芯開(kāi)度過(guò)小甚至完全打不開(kāi),污油中的垃圾也極易在此處形成堵塞,所以?xún)芍粴鈩?dòng)閥在焚燒前應(yīng)該拆檢。污油噴嘴也是一樣,污油和垃圾堵塞后無(wú)法正常噴射,焚燒前應(yīng)予以清通。
③焚燒前停止污油蒸汽加熱,待冷卻至80℃,起動(dòng)污油泵充分循環(huán)。污油溫度過(guò)高對(duì)污油泵、計(jì)量泵、氣動(dòng)閥等附屬設(shè)備運(yùn)行不利。
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